Високо{0}}міцна суднобудівна сталь, яка відповідає стандартам сертифікації класифікаційного товариства CCS
Якщо ви шукаєте надійну сталь для конструкцій корпусу корабля, обслуговування доків або морської техніки, нашCCS Сталева пластина для суднобудуванняваш ідеальний вибір. Як професійний експортер сталі, ми добре усвідомлюємо суворість морського середовища. Кожну сталеву пластину виготовляють у суворій відповідності до специфікацій Китайського класифікаційного товариства (CCS), щоб забезпечити чудову продуктивність навіть у надзвичайно холодних, корозійних та високо-інтенсивних умовах.
Отримайте найновішу суднову цінову пропозицію та пряму заводську ціну
Чому варто вибрати наші листи для суднобудування?
Гарантія якості
Контроль джерела: Ми використовуємо лише заготовки безперервного лиття з кращих вітчизняних металургійних заводів як сировину та категорично відмовляємось від використання переробленого сталевого брухту як основного матеріалу.
Фізичний огляд: 100% ультразвукове випробування проводиться перед тим, як залишити фабрику, щоб переконатися, що всередині немає шарів або бульбашок.
Механічні властивості: Для кожної партії зберігаються дані тестового блоку з випробувань на розтяг і удар. Оригінали гарантійних талонів можна надати в будь-який час.
Простежуваність: Поверхня сталевих пластин позначена сталевими штампами, які чітко вказують на номер печі, номер партії, специфікацію та знак сертифікації CCS. Навіть після розрізання частини, що залишилися, все ще можна відстежити до їхнього джерела, що є ключовим аспектом відповідності в будівництві суден.
Основна інформація про товар
| Деталі параметра | Чому це важливо? | |
|---|---|---|
| Стандартний | CCS A (Китайське класифікаційне товариство класу A) | Всесвітньо визнаний «паспорт»: отриманняСертифікація CCSозначає, що сталь пройшла сувору перевірку світової морської промисловості, і її можуть безперешкодно перевірити інспектори суден, уникаючи ризику бути відхиленою портами. |
| Розмір | Товщина: 6 мм - 150 мм Ширина: 1500 мм - 4000 мм Довжина: 6000 мм - 12000 мм |
Точне різання, зменшення відходів: ми пропонуємо гнучкі-послуги різання за фіксованою довжиною. Ми можемо налаштувати розмір відповідно до ваших креслень, допомагаючи вашій верфі заощадити принаймні 5% витрат на зварювання та різання. |
| Хімічний склад | C Менше або дорівнює 0,21% Si Менше або дорівнює 0,35% Mn менше або дорівнює 2,5% Домішки P і S надзвичайно низькі. |
Вроджена «стійка-корозійна структура»: ми суворо контролюємо вміст сірки (S) і фосфору (P). Це гарантує, що сталеві пластини мають кращу стійкість до ламінарного розриву, і навіть якщо вони піддаються впливу морської води протягом тривалого часу, на них менша ймовірність утворення тріщин. |
| Механічні властивості | Межа текучості більше або дорівнює 235 МПа Міцність на розрив 400 - 520 МПа Коефіцієнт подовження більше або дорівнює 22% |
Збалансоване відчуття безпеки: висока межа текучості означає, що він може витримувати вагу великих кораблів; в той час як високий коефіцієнт подовження вказує на те, що він не є «крихкою сталлю» і має кращу стійкість до зіткнень або екстремальних хвиль, таким чином забезпечуючи безпеку конструкції судна. |
| Тест на удар | Поздовжній удар 0 градусів (27 Джоулів) | «Охоронець» від холоду: стандарт CCS A-рівня вимагає, щоб ця сталева пластина все ще могла поглинати велику кількість енергії за 0 градусів. Незалежно від того, чи плаває ваше судно арктичним маршрутом чи в тропічних водах, ця сталева пластина може зберігати стабільні фізичні властивості. |
Для яких сценаріїв в основному використовуються сталеві листи для суднобудування CCS A?
Основна конструкція корпусу
Це включає нижню плиту, бічні пластини та палубу, які є великими компонентами, які несуть основні навантаження.
Обслуговування та переобладнання суден
Для заміни сталевих листів під час сухого-доку старих кораблів наша-послуга різання фіксованої довжини може значно скоротити цикл ремонту судна.
Баржі та плавучі доки
Підходить для будівництва різноманітних внутрішніх річкових і морських барж із надзвичайно високою економічною-ефективністю.
Морське інженерне обладнання
Модулі для бурових платформ, портового обладнання тощо потребують опорних конструкцій із високо-сталі.
хто нас обирає?
Пряме виробництво/поглиблена співпраця: Немає посередників, залучених до маржі прибутку. Для великотоннажних-замовлень ми можемо запропонувати гнучкий спосіб оплати 30% передоплати + 70% після отримання копії коносамента, що допомагає полегшити ваш фінансовий тиск.
Універсальне обслуговування-: від внутрішнього порту до порту призначення ми пропонуємо повний спектр послуг, включаючи експортну митну декларацію, фумігацію дерев’яних піддонів і морське страхування. Ми також підтримуємо перевірки-третіх сторін (SGS/BV/інспектори суден).
універсальне-рішення
професійна команда
висока якість
наші партнери
Ми довіряємо
Оцінка користувача
Пан Чень Вей
Сінгапур · Велика суднобудівна та судноремонтна група
Пані Нгуєн Тхі Хонг
Хайфон · Суднобудівна група В'єтнаму
Пан Раджеш Кумар
Кочі, Індія · Судноремонтний завод
FAQ
01. Які відмінності між сталевою пластиною CCS A та звичайною вуглецевою конструкційною сталлю (наприклад, Q235B)?
CCS A: кожна партія сталі має бути-схвалена Китайським класифікаційним товариством (CCS). Кожен номер партії має власне свідоцтво перевірки судна, а поверхня сталевої пластини повинна мати сталеве маркування (включаючи номер партії, код партії та знак сертифікації). Коли судновий інспектор проводить приймання на верфі, вони визнають лише сталеві пластини зі сталевим клеймом і сертифікатом гарантії якості.
Звичайна вуглецева сталь: без схвалення класифікаційного товариства її не можна використовувати для основної конструкції судна.
Простіше кажучи, використання не-сталевих листів як замінників безпосередньо призведе до відмови в перевірці судна та навіть вплине на видачу дозволу на спуск судна.
02. Які документи про якість будуть додані до товару? Чи можна надати електронні версії для попереднього ознайомлення?
CCS Factory Certification (Копія, з офіційною печаткою)
Сертифікат матеріалу (Сертифікат випробувань млина): містить номер печі, номер партії, хімічний склад і виміряні значення механічних властивостей відповідно до стандарту EN 10204 3.1.
Ваговий лист і пакувальний лист
Звіт про-інспекцію третьої сторони (за запитом клієнта для перевірки SGS/BV)
Всі документи можна надати перед відправкою. Відскановані зображення високої-роздільності доступні для попереднього-перегляду. Коли ви підтвердите, що вони правильні, ми зможемо продовжити доставку.
03. Який діапазон товщини корабельної плити CCS A? Чи можна його обробити на частини спеціальної-форми?
04.Який стан поверхні корабельної плити? Чи пройшов він обробку від іржі?
05. Який типовий період доставки? Як ми можемо забезпечити своєчасне відправлення?
Популярні Мітки: ccs суднобудівна плита, Китай ccs суднобудівна плита постачальники
