FH40 Суднобудівна сталева плита

FH40 Суднобудівна сталева плита
Введення продукту:
Корабельна сталь CCS FH40 – високо{1}}морська сталь для екстремальних полярних середовищ. CCS FH40 — це конструкційна сталь корпусу найвищого-класу з вищою{4}}міцністю, сертифікована Китайським класифікаційним товариством (CCS). Буква "F" у позначенні класу означає випробування на удар при -60 градусах,...
Послати повідомлення
Опис
Технічні параметри

CCS FH40 Суднобудівний сталевий лист – високо{1}}морська сталь для екстремальних полярних умов

CCS FH40 — це конструкційна сталь корпусу найвищого-класу-вищої міцності, сертифікована Китайським класифікаційним товариством (CCS). Буква "F" у позначенні класу вказує на випробування на удар-60 градусів, найнижча температура випробування на удар серед-вищих марок суднобудівної сталі. «H» позначає сталь з вищою -міцністю, а «40» означає мінімальну межу текучості 40 кгс/мм² (приблизно 390 МПа).

FH40 виготовляється з використанням методів литої сталі з дрібним зерном і мікролегуючими елементами, такими як ніобій, ванадій і титан, для досягнення необхідних механічних властивостей. Сталь постачається у нормалізованому, TMCP (термо-механічна контрольована обробка) або загартованому та відпущеному стані залежно від товщини та вимог застосування. Вміст вуглецю в FH40 обмежений до 0,16% максимум, нижчий, ніж у AH40/DH40/EH40 (0,18% максимум), із суворішим контролем вмісту фосфору та сірки (0,025% максимум кожного).

CCS FH40 розроблено для найвимогливіших морських середовищ: арктичних і полярних регіонів, де температура може опускатися нижче -60 градусів. Цей матеріал має той самий межа текучості 390 МПа, що й AH40, DH40 та EH40, але має надійну ударну в’язкість при екстремально низьких температурах. Сталь FH40 використовується в криголамах, полярних судах постачання та кораблях льодового класу, які працюють у найсуворіших умовах на землі.

Забезпечення якості|Повністю сертифікований і відстежуваний

 

Закупівля-сталеплавильної продукції на одному місці

FH40-steel-plate-10mm

Сертифікати:Ми постачаємоABS FH40, CCS FH40, LR FH40, DNV-GL FH40, іBV FH40.

CCS FH40 shipbuilding steel plate

Простежуваність:На кожній пластині є штамп із зазначенням класу, числа нагрівання та розмірів.

CCS FH40 shipbuilding steel

Огляд:Інспекції-третіх сторін (SGS, BV) вітаються в нашому порту завантаження.

Зв'язатися зараз

Основні характеристики та допуски

 

Хімічний склад (аналіз ковша)

елемент Склад (%)
Карбон (C) Менше або дорівнює 0,16
Марганець (Mn) 0.90 – 1.60
Кремній (Si) 0.10 – 0.50
Фосфор (P) Менше або дорівнює 0,025
Сірка (S) Менше або дорівнює 0,025
Алюміній (Als) Більше або дорівнює 0,015
Ніобій (Nb) 0.02 – 0.05
Ванадій (V) 0.03 – 0.10
Титан (Ti) Менше або дорівнює 0,02
мідь (Cu) Менше або дорівнює 0,35
хром (Cr) Менше або дорівнює 0,20
Нікель (Ni) Менше або дорівнює 0,80
Молібден (Mo) Менше або дорівнює 0,08
Азот (N) Менше або дорівнює 0,009

 

Механічні властивості

Власність Значення
Межа текучості (хв.) 390 МПа (57 ksi)
Міцність на розрив 510 – 650 МПа (74 – 94 ksi)
Подовження (хв., на 50 мм) 20%
Температура випробування на удар -60 градусів
Енергія удару (поздовжня, t Менше або дорівнює 50 мм) Більше або дорівнює 41 Дж
Енергія удару (поперечна, t Менше або дорівнює 50 мм) Більше або дорівнює 27 Дж

 

Доступні розміри

Параметр Діапазон
Товщина 4 мм – 400 мм (стандарт до 250 мм, більше за запитом)
Ширина 1200мм – 4200мм
Довжина 3000мм – 18000мм

 

Умова поставки

Товщина Хвороба
Всі товщини Нормалізований (N), TMCP або загартований і загартований (QT)

 

Додатки|Де використовується суднобудівна сталь FH40?
 
ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel
 

 

Криголами: обшивка носа, корми та льодового пояса, що потребує надзвичайно низьких{0}}температур.

Полярні судна постачання: Корпусні конструкції, що працюють в Арктиці та Антарктиці.

 

 

 

 

 

 

 

Арктичні морські платформи: Стаціонарні та плавучі конструкції в полярних водах.

Контейнеровози льодового-класу: Конструкції корпусу, що вимагають надійної роботи при -60 градусах.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure
marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck
 

 

Військово-морські судна: Polar-діючі військові судна.

 

 

Полярні дослідницькі судна: Науково-дослідницькі кораблі в екстремально холодному середовищі.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement
 

AH40, DH40, EH40, FH40 – Порівняння

 

Особливість AH40 DH40 EH40 FH40
Межа текучості (хв.) 390 МПа 390 МПа 390 МПа 390 МПа
Міцність на розрив 510 – 650 МПа 510 – 650 МПа 510 – 650 МПа 510 – 650 МПа
Подовження (мін) 20% 20% 20% 20%
Температура випробування на удар 0 градусів -20 градусів -40 градусів -60 градусів
Вуглець (C) Макс 0.18% 0.18% 0.18% 0.16%
Фосфор (P) Макс 0.035% 0.035% 0.035% 0.025%
Сірка (S) Макс 0.035% 0.035% 0.035% 0.025%
Нікель (Ni) Макс 0.40% 0.40% 0.40% 0.80%
Типові застосування Загальні конструкції кораблів Холодні води океану Арктичні води Полярний і екстремальний холод

Ключові відмінності

FH40 має суворіші вимоги до хімічного складу порівняно з AH40, DH40 та EH40:

Низький вміст вуглецю(0,16% проти 0,18%) для покращення зварюваності та міцності.

Зменшує фосфор і сірку(0,025% проти 0,035%) для кращої чистоти та низько{2}}температурного впливу.

Високий вміст нікелю(до 0,80% проти 0,40%) для покращеної низько{2}}температурної міцності.

Гарантія якості та сертифікація

Таблички CCS FH40 можуть бути сертифіковані кількома міжнародними класифікаційними товариствами:

CCS (Китайське класифікаційне товариство)

ABS (Американське бюро судноплавства)

LR (Реєстр Ллойда)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Бюро Верітас)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (Корейський реєстр)

RINA (Registro Italiano Navale)

Додаткове тестування та послуги

Ультразвуковий контроль (UT): ASTM A435, A577, A578

Тестування напрямку Z-: Z15, Z25, Z35

Випробування на ударне насічення Шарпі V-: Стандартно при -60 градусах

Перевірка-третьою стороною: SGS, TUV або інші незалежні інспектори

Сертифікат випробування млина: EN 10204 Формат 3.1/3.2

Обробка поверхні: Дробеструйна обробка та фарбування доступні за запитом

Упаковка та доставка

Упаковка: Стандартна експортна морська упаковка або відповідно до вимог замовника

Час доставки: 7 днів для складських товарів, 30–50 днів для виробничих замовлень

Порти завантаження: Шанхай, Тяньцзінь, Ціндао

our teams

чому обирають нас?

 

Наявність на складі:Ми підтримуємо 5,000+ тоннКорабельна плита FH40стандартних розмірів (6м, 9м, 12м) готові до негайної відправки.

Спеціальне різання:Ми пропонуємо різання профілю, фаску та послуги, щоб заощадити ваш час виготовлення.

Швидка логістика:Ефективна доставка навалом або контейнером до великих портів по всьому світу (Роттердам, Х’юстон, Сінгапур, Дубай).

Конкурентні ціни:Пряме співробітництво означає відсутність націнок посередників.

Отримайте пропозицію протягом 24 годин

універсальне-рішення

професійна команда

висока якість

наші партнери

Ми довіряємо

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 

 

 

 

Оцінка користувача

Ми використали CCS FH40 для покриття льодового поясу нового криголама-класу Arctic. Випробування на удар -60 градусів перевищили вимоги. Виготовлення в зимових умовах вимагало ретельного керування теплом, але результати були чудовими. Нормалізовані пластини прибули плоскими та в межах допуску.
product-60-60

Пан Чень Вей

Сінгапур · Велика суднобудівна та судноремонтна група

Для проекту полярного дослідницького судна FH40 забезпечив якість, порівнянну з європейськими еквівалентами за кращою ціною. Хімічний склад був однаковим для 800 тонн пластин. Інспектори-третіх сторін схвалили всі сертифікати без проблем.
product-60-60

Пані Нгуєн Тхі Хонг

Хайфон · Суднобудівна група В'єтнаму

Ми замовили CCS FH40 для трьох полярних суден постачання. Матеріал добре витримує сильний мороз. Низький вміст вуглецю зробив зварювання більш простим, ніж очікувалося, для високого-класу міцності. Ми й надалі будемо використовувати цього постачальника.
product-60-60

Пан Раджеш Кумар

Кочі, Індія · Судноремонтний завод

 

FAQ

 

 

line

01.Що означає "FH40" у суднобудівній сталі?

"F" означає випробування на удар при -60 градусах. «H» означає високоміцну сталь. «40» означає мінімальну межу текучості 40 кгс/мм², приблизно 390 МПа в метричних одиницях.

02.Яка різниця між FH40 і EH40?

Обидва мають однакову мінімальну межу текучості (390 МПа) і міцність на розрив (510 – 650 МПа). Різниця полягає в температурі випробування на удар: EH40 випробовується при -40 градусах, тоді як FH40 випробовується при -60 градусах. FH40 також має суворіші вимоги до хімічного складу: нижчий вміст вуглецю (0,16% проти 0,18%), нижчий вміст фосфору та сірки (0,025% проти 0,035%) і високий вміст нікелю (0,80% проти 0,40%). FH40 необхідний для полярних криголамів і суден, що працюють в умовах арктичної зими.

03.Яка термічна обробка необхідна для пластин CCS FH40?

Плити FH40 повинні постачатися в нормалізованому, TMCP або загартованому та відпущеному стані залежно від товщини. Правила класифікації вимагають повної обробки вбитого та дрібного-зерна. На відміну від нижчих сортів, FH40 не можна постачати в-стані прокату для будь-якої товщини, оскільки вимога до удару -60 градусів вимагає контрольованої обробки.

04.Який попередній нагрів необхідний для зварювання CCS FH40?

FH40 має вищий вуглецевий еквівалент (0,40% макс. для t Менше або дорівнює 50 мм, 0,42% для 50

 

Популярні Мітки: fh40 суднобудівна сталева пластина, Китай fh40 суднобудівна сталева пластина постачальники

Послати повідомлення
Перевірка якості
Yuxin Group завжди дотримується чесності керівництва, приймає тестування всіх відділів.
зв'яжіться з нами